Armentia es una estación intermedia, una de las cuatro que integran la Línea Naranja del Sistema Teleféricos La Paz, y conecta la Línea Blanca (Estación Villarroel) con la Línea Roja (Estación Central). Su ubicación en el centro de la ciudad motivó la afectación de edificaciones blandas.

Como resultado, se obtuvo una parcela de 3.482 m2, con importantes desniveles y un borde urbano ya definido; la ubicación de la estación en diagonal con respecto a la vialidad, obligada por el alineamiento, genera espacios públicos para la ciudad donde se desarrollan escalinatas, caminerías y plazas que dirigen a los usuarios a la entrada de la estación.

Estación Villarroel – Línea Blanca y Naranja

El gran reto consistió en implantar dentro del área de la plaza Villarroel uno de los nodos conectores de la Red de Integración Metropolitana: dos estaciones terminales del Sistema Teleféricos de La Paz, Línea Blanca y Línea Naranja, con parking de cabinas, en un área de ubicación de 2.954 m2. y mantener intacta la plaza, no sólo por su importancia urbana en cuanto a usos y costumbres, sino para conservar el mosaico del piso, obra del Arq. Emilio Villanueva en la década de los ‘50, al estilo Mondrian.

Se decidió, entonces, soterrar las estaciones y restablecer la plaza en el techo de ellas.

Estación Bush – Línea Blanca

La Estación QHUIWA UMA (Busch) es intermedia, sirve al sector central de la meseta de Miraflores y a futuro permitirá la conexión con la Línea Café.

La estación Bush se desarrolla, a manera de puente sobre la Av. Bush en cuatro (4) niveles, con las dos (2) entradas en las islas laterales y los mástiles del sistema en la isla central. La interconexión de los laterales se hace a través de un pasillo puente que cruza la avenida debajo del Nivel Andén.

La volumetría es un reflejo de las funciones que se desarrollan en la estación: en los módulos laterales se ubican las entradas, los cuartos operativos y técnicos, que, aprovechando el desnivel del terreno se desarrollan en un semisótano. La figura puente la completa el paralelepípedo que forman el Andén de embarque de cabinas y el pasillo de conexión en la mezzanine que permite acceder a cualquiera de los 2 andenes. La altura es obligada por el gálibo vehicular de la avenida.

Estación Triangular – Línea Blanca

En la plaza de forma triangular que resulta de la convergencia de las avenidas Saavedra y Argentina con Busch y la calle Nicaragua por el norte, con un gran desnivel entre estas dos últimas, se ubicó la Estación Triangular, teniendo como premisa conservar al máximo el espacio de la plaza como ambiente urbano ; el empeño de que los espacios existentes mantuvieran un diálogo constante con el exterior llevó a que la transparencia fuera un factor primordial en el diseño de la estación: grandes ventanales y terrazas en voladizo integran el exterior con los ambientes públicos internos.

Estación DEL POETA LÍNEA BLANCA y TORRE DE ASCENSORES – Línea Blanca / Celeste

El Conjunto, con sus dos estaciones y la Torre de ascensores, es otro de los nodos conectores de la Red de Integración Metropolitana.

La estación Del Poeta Blanca está ubicada al pie de un pronunciado talud que resulta de la diferencia de nivel que existe entre la av. Arce y la Av. Del Poeta; la estación Del Poeta Celeste está localizada un poco más abajo, en el cruce de la Av. Del Poeta con la calle Copacabana.

Ambas estaciones están conectadas por medio de una pasarela que sobrevuela la Av. Del Poeta, integrando los Niveles Acceso de cada una de ellas.

La afluencia de usuarios a la estación Del Poeta Blanca proviene, por un lado, de la transferencia con Del Poeta Celeste, pero principalmente de la Av. Arce, en la meseta de Socopachi. Para lograr esa conexión y salvar la diferencia de cotas de aprox. 40 mts. entre la estación y la avenida, se planteó la Torre de Ascensores, la cual parte del Nivel Acceso de la Estación Del Poeta Blanca y se conecta con la Av. Arce a través de la Planta Baja del futuro edificio sede del Ministerio de Gobierno.

La Torre de Ascensores está constituida por dos paralelepípedos de 49,50 mts. de altura con capacidad para 4 ascensores de 21 personas cada uno y la escalera de emergencia que se desarrolla en uno de ellos. Ambas torres están unidas cada tercio de la altura por pasarelas para casos de emergencia.

El potente conjunto volumétrico integrado por la estación Del Poeta Blanca y la Torre de Ascensores adquiere una gran relevancia urbana, no sólo por su importante rol social y gran escala, sino también por lo llamativa de su imagen arquitectónica y el contraste del color blanco que caracteriza la línea con la monocromía del ladrillo de arcilla visto que envuelve la ciudad.